梅雨が明けたのか夏が来たのかよくわかりませんが、とにかく地獄の様な暑さで一日3回は着替えをしてる今日この頃です。
毎日何回も冷やし中華が食べたいと思うのですが、中華三昧より旨い冷やし中華に32年間出会っていません。
どこかおいしい中華三昧・・・じゃなくて冷やし中華を出してくれるお店があったら教えてください。
さて、連チャンでmoparでございます。
’70 Dodge Challener R/T 440 4speedの山田さん。
オイル交換、各点検、キャブセッティングでご来店なり
やっぱりマニュアルトランスは面白いでございます。
実はこの車。R/TのS/Eです。なのでパワーウィンドウにヘッドコンソール。
しかし外装はR/Tルックになっております♪
夜な夜な首都高でかっ飛んでるChallengerがいたらそれはきっとこの車です。
ベテランドライバー。まさにこの言葉がピッタリです。
Nobも首都高で山田さんには追いつけません...コーナーを超えるたびに離されていきます・・・悔しい...Lol...
アメ車ばっかりで派手な仕事してる様に見られがちですが、裏では地味な作業もいっぱいやっております。
プロジェクト進行中のCOBRAオーナーの遠山さんのベンツ500SLくん。
ドアミラーの格納不良で来店。
たかが格納しないだけですが、普通のお店なら交換かな?
新品だとウン万円?調べてない。中古だと3万円!たっけえ!。プラス工賃・・・Bull shit!!!
所詮は格納モーターです。オルタネーターの様に常に回転してる部分ではないのでブラシもそう簡単にはへりません。

こっぱずかしいですが....せっかく遠山親分に写真を撮っていただので・・・
さて、気を取り直して・・・パワーウィンドウや電動ミラーの故障は大抵はブラシ、コンミュテータの接触不良やアンダカット不良。グリス部のゴミなどの付着で抵抗が増えてブレーカーが開いたり、ヒューズ飛びなどなど。
だからバラせば意外と簡単に直っちゃうのです。
明日はアメフェス。
1週間入院してしまったせいで、工場がパンクしてるので今回はお預けデス....
Have a nice weekend!!!
Regards,
Nob
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